悉尼海港大桥设计初稿将拍卖 曝其复印件都能卖1500元_国际新闻_海峡网

中新网7月8日电 据澳洲网报道,14日至17日,悉尼Wahroonga Book集市将在Knox
Grammar学校举行公开拍卖,拍卖44页厚的悉尼地标建筑海港大桥的初稿设计,这些设计当时都有希望成为悉尼第一座海港大桥的“中标者”。Wahroonga
Book集市此次为期4天的公开拍卖的物品超过9万件,其中包括44页的应征设计初稿合集和手工草图,以及67页的悉尼海港大桥顾问委员会报告等珍贵资料。Wahroonga
Book集市的组织者斯坦表示,当他们收到这些资料后喜出望外,“这些资料都十分详尽,包括海港大桥底下的岩层都有标注出来,还有用什么材料才能保证塔门坚固等,这些信息都在几百年前的资料里。”斯坦说。她表示,这些资料都十分珍贵,私人收藏爱好者一定不要错过这次拍卖。“很难估价这些资料的价值,但是任何一张原始设计图的复印件在网上都能卖到1500元。”

2月21日 歌剧院 海港大桥 皇家植物园

今天应该算作经典游吧。

美高梅app官网,著名的悉尼歌剧院,如起航的风帆,又如圣洁的贝壳,在每个人的脑海里,都有这样的一张明信片吧。

近距离接触歌剧院,我感受到的,并不是它的宏伟和优美,而是悠闲。沿着海边,一溜的长桌长椅,蓝天碧海间,要一杯咖啡,听海的呼吸,风的轻吟,黑色的海港大桥的与白色的贝壳帆船,你的眷顾,给谁多一点?

悉尼歌剧院是悉尼的标志,也是澳大利亚的标志,它的地位和功用就不说了,说说建造史吧。悉尼歌剧院从50年代开始构思兴建,1955年起公开搜集世界各地的设计作品,至1956年共有32个国家233个作品参选,后来丹麦建筑师约恩·伍重的设计屏雀中选,约恩·伍重的设计灵感来自于切开的橙子,该项目共耗时14年、斥资1200万澳大利亚元完成建造,为了筹措经费,除了募集基金外,澳大利亚政府还曾于1959年发行悉尼歌剧院彩券。

在建造过程中,因为改组后的澳大利亚新政府与约恩·伍重失和,使得这位建筑师愤而于1966年离开澳大利亚,从此再未踏上澳大利亚土地,连自己的经典之作都无法亲眼目睹。之后的工作由澳大利亚建筑师群合力完成,包括Peter
Hall、Lionel Todd与David
Littlemore等三位,悉尼歌剧院最后在公元1973年10月20日正式开幕。

扬帆起航的歌剧院

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贝壳一般的歌剧院

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与悉尼歌剧院隔海相望,平分秋色的是号称世界第一单孔拱桥——海港大桥,它如一道长虹跨过海湾,被当地人称为“衣服架”。悉尼大桥长502.9公尺,宽48.8公尺,有8个车道,2条铁轨,1条自行车道及1条人行道。今日的悉尼大桥,北端弯成一个大弧形,连接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市区。我们几次都是坐车经过海港大桥,如果可以,步行是另一种体验,与铁桥的亲密接触是不是更能感受到它的厚重呢。

海港大桥的建造也不简单,从“怀胎”到“出世”,前后花费100多年。在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,其后经过反复修改,到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基,1932年3月19日竣工通车,历时8年多。(这个,外国人的效率就是这样吗?)

海港大桥是可以攀爬的。从1998年开始,悉尼大桥开放给公众攀爬,我没有去体验这种乐趣,只在书上看过人家的攀爬经历。整个攀桥过程非常安全,在登桥之前,必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器,还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外,如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时,成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书。

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