全球钢铁业2017年更加艰难 低效钢厂关停加剧失业

根据伊朗《金融论坛报》10月12日报道,伊朗工矿贸易部副部长MehdiKarbasian本周六时称,伊朗原钢产量有望从目前的年产量1500万吨上升到4千万吨。MehdiKarbasian同时担任伊朗矿业改革及发展组织主席,据他介绍,政府已经拟定关于钢铁工业的发展计划,并将逐步实现年产量4千万吨的发展目标。“现在重要的是保持原钢产量与钢铁加工量的平衡,如果一切按计划顺利进行,明年有望实现3千万吨的原钢产量。”伊朗作为世界钢铁联合会永久会员,年钢铁产量居世界第15位。

而在这轮出清后生存下来的钢铁厂,维持同等产能所需要的员工也会减少。美国钢铁行业的劳动生产率每隔约20年就会翻一番。机器人技术的进步预示着未来炼铁厂有望实现全自动化生产,完全无需人工。举个例子,塔塔钢铁公司位于英国南威尔士塔尔伯特港的工厂在1952年刚开业时雇佣了几百名工人滚压钢材,但随着自动吊车和电脑控制的发展,现在只需不到12人就可以保证24小时生产。

美高梅app官网,世界钢铁协会主席沃尔夫冈.埃德尔指出,为了生存下去,欧美钢铁厂需要生产能够制造汽车、飞机和铁路的特种钢,这种钢依然价格不菲。沃尔夫冈.埃德尔执掌的奥钢联集团是欧洲为数不多还在盈利的钢铁公司之一,其竞争对手之一安塞勒米塔尔是全球最大的钢铁公司,却在2015年亏损了80亿美元。安塞勒米塔尔将于2017年推出一系列轻型钢,希望借此扭亏为盈。相比于以前关注提高钢铁产量,钢铁行业的未来取决于提高钢铁质量。

即使在廉价塑料和微型芯片主导的世界,钢对世界经济的重要性也是毋庸置疑的:全球钢铁年产量仍高达16亿吨,价值9000亿美元。从轮船到摩天大楼,从汽车到烹饪厨具,钢依然是日常生活的必需材料。

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牛津大学的朱利安.奥尔伍德在调查报告中指出,即使全球钢铁需求有所增长,这些多余的钢铁厂也再无用武之地。随着经济发展,各国建造钢铁楼房和船只所需的全部钢铁量,平均到每个人头上怎么都不会超过12吨。与其为建筑项目购买新熔炼的钢铁,不如从拆除的建筑或废品回收站中循环利用。奥尔伍德表示,未来新增的钢铁需求都能通过这种方式得到满足。往后世界需要的钢铁产能不会增,只会减。

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